Under perioden den 1 januari till 10 april gjordes över 3 000 utandningsprov både 2014 och 2015 i det norra polisområdet.
Samma siffra för 2016 – 345 utandningsprov.
Det är blott drygt en tiondel av tidigare år och, enligt vad VF erfar, minskar chanserna att förhindra rattfylla i trafiken ju färre utandningsprov som polisen gör ute i trafiken.
– Nu har vi alla våra mätinstrument som måste tömmas och där vet jag att vi har missat, säger Tomas Sahlström med tanke på att proven inte registreras förrän de är tömda.
– Men det är en skillnad rent faktiskt och vi måste se till att öka produktionen. Just när det gäller trafik vet vi också med oss att det kommer bli fler kontroller efter vägarna.
• Varför har ni inte gjort fler hittills då?
– En del i det hela är att vi har använt den tiden till annan verksamhet. Och det man kan se är att det varit en viss överproduktion tidigare.
Han berättar om den nya styrmodell som polisen jobbar efter och förklarar att man jobbade mer mot målvärden tidigare. Nu är ambitionen lite annorlunda.
– I den nuvarande styrmodellen ska vi jobba mot lokala problembilder för att försöka nå effekter och de effekter vi är ute efter här är att vi vill ha en bra trafikmiljö.
• Vilka effekter har ni uppnått?
– Det är svårt att mäta effekter på så kort tid. När man tittar på effekter så måste man mäta över betydligt mycket längre tid för att vara säker på att man håller en viss standard.
Som VF skrev i måndagstidningen har polisen det motigt med narkotikabekämpningen i främst de norra delarna av länet där tiden helt enkelt inte räcker till. Men att tiden skulle vara boven i det här fallet med den låga mängden utandningsprover avfärdar Tomas Sahlström.
– Det är klart att vi har ett högre tryck på oss idag i och med att vi har fått fler arbetsuppgifter, men det här är något som är upp till oss – att vi prioriterar vår verksamhet.
• Men ni är inte nöjda med resultatet så här långt?
– Nej, utan vi kommer att lägga mer fokus på just arbetet med trafikmiljön, det kommer vi absolut att göra. Vi har även avlagt medborgarlöften där vi pratar om att jobba mot den effekten med en säkrare trafikmiljö, det är ett löfte vi har gett medborgarna och med det kommer vi arbeta ännu mer intensivt.